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评论: 排除鸟击 印航空难调查集中于发动机推力、副翼等

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bsmile 发表评论于 2025-06-14 11:35:43
京西观察使 发表评论于 2025-06-13 21:06:11

Evidence Supporting Stall:
• Video footage shows the plane in an abnormal nose-up posture
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你自己看视频就是了,飞机起飞的时候不都是那种nose-up的吗?只是后来升力不够导致机头指向有点偏平,但那不是飞行姿态控制的问题,更不是你说的失速,而是升力本身的问题。失速是你速度起来了但升力不够,基本上要么是侧身太过,要么是机身过于垂直,两者都是有效升力面积太小
京西观察使 发表评论于 2025-06-13 21:06:11

Evidence Supporting Stall:
• Video footage shows the plane in an abnormal nose-up posture shortly after takeoff, climbing to only ~625 feet (190m) before descending rapidly, consistent with a stall (loss of lift due to insufficient airspeed or improper wing configuration).
bsmile 发表评论于 2025-06-13 17:47:24
京西观察使 发表评论于 2025-06-13 17:37:05
对啊,失速是这次空难的可能原因之一,飞机姿态不好,nose-up不正常。
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nose-up非常正常,只是飞机整体在往下掉
京西观察使 发表评论于 2025-06-13 17:37:05
对啊,失速是这次空难的可能原因之一,飞机姿态不好,nose-up不正常。
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bsmile 发表评论于 2025-06-13 15:55:29 京西观察使 发表评论于 2025-06-13 14:01:33
八戒,飞机起飞的时候失速为什么“更应该收起起落架?”
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飞机当时的飞行姿态是失速吗?飞行姿态控制良好
游浪者 发表评论于 2025-06-13 16:48:00
外国人阿历克斯就是个屁
毕纳到拉猛琴 发表评论于 2025-06-13 16:29:40
彻底断电,导致飞行失控、通讯中断是可能的
bsmile 发表评论于 2025-06-13 15:55:29
京西观察使 发表评论于 2025-06-13 14:01:33
八戒,飞机起飞的时候失速为什么“更应该收起起落架?”
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飞机当时的飞行姿态是失速吗?飞行姿态控制良好
luting 发表评论于 2025-06-13 15:28:10
鸟撞击是经常发生的事情,速度也不高,不至于让飞机两个发动机同时完全动力坠毁。感觉是不是飞机维护出了大问题,有啥关键零件维护的时候忘了装了。
assked 发表评论于 2025-06-13 15:05:37
按三哥的“赢学哲理”绝不可能承认是自己的机师有任何错误……百分百要把责任推给“波音公司”!
裘千里 发表评论于 2025-06-13 14:28:09
排除了鸟击,也别赖鹰击,坠机与中国无关。
京西观察使 发表评论于 2025-06-13 14:01:33
八戒,飞机起飞的时候失速为什么“更应该收起起落架?” 你上网查查再说行吗。
你们这些五毛都是学渣,就会胡说八道。

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相信事实 发表评论于 2025-06-13 13:51:35

所有的飞机都是在机轮离地后就很快收起以减少阻力,这是标准起飞程序,哪有飞离地面两百米高了还不收起落架的?不收起落架只有在降落时才会出现。如果飞机起飞后遇到意外也要进行盘旋再次绕回跑道,而不能直着就降落在前方啊。

失速更应该收起落架啊,一直挂个轮子增加阻力?起落架是离地即收,而不是看是否失速。你挣几分钱?
exception1 发表评论于 2025-06-13 13:42:03
就是标准的失速姿态,机长绝望的想拉起,但是无济于事了。扯什么幻觉,五毛智商堪忧
相信事实 发表评论于 2025-06-13 13:08:00
诡异的就是起落架完全没有收起,而整个飞机也是毫无挣扎的平滑的降落,好像前方就是降落的跑道一样。整个飞机就是在执行正常的降落程序,最终尾巴先撞上建筑物。

一般坠机都是俯冲状态,机头向下,所以机尾存活率高。这次“正常”降落飞机前面的头等舱一名旅客幸存,所以恐怕是阿三机长产生幻觉,在执行降落程序。或者是拨阴飞机和737max一样全自动驾驶,飞行员根本无法操控飞机,飞机自动进入降落程序。
duty 发表评论于 2025-06-13 13:07:52
从调查方向来看三哥想把责任推给波音。
室女座 发表评论于 2025-06-13 12:56:41
播音,空客的产品都不靠谱,一架接一架的连着从天上往下掉。以后绝对不能坐欧美产的飞机,要坐就得做俄罗斯的或者我们的C919。C919从投入运营以来,这么多年一架出事故的也没有,这就是差距,不承认是不行滴
梦想天空 发表评论于 2025-06-13 12:50:17
怎么排出的撞鸟?检查过发动机进气口发现叶片完整?最合理的解释就是撞鸟,如果是其他原因就太吓人了。不论是飞机还是人为因素。
alextelltale 发表评论于 2025-06-13 12:35:00
百密一疏,中美日内瓦协议还是有漏洞,就不该放宽波音进口。
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