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汗滴米高 发表评论于 2025-06-24 14:18:39

评论： “就爱窥电影发表评论于 2025-06-24 13:27:56用市场化来解决这个问题：高峰期的座位卖座位票不可以么？再剥一层牛马皮。”

市场化解决不了这个问题。公共交通的主要功能之一是对低收入群体的补贴。如果市场化了，就不是公共交通了。

飞来寺 发表评论于 2025-06-24 14:12:37

将乘客分流，专门设置直达长途车，高峰长途车，只卖坐票。成本问题总是有办法解决的。

就爱窥电影 发表评论于 2025-06-24 13:27:56

用市场化来解决这个问题：高峰期的座位卖座位票不可以么？再剥一层牛马皮。

网迷发表评论于 2025-06-24 13:09:23

地铁是经济繁荣的标志。
有人说硅谷经济繁荣没有地铁。
那你们就大错特错了。
所谓经济繁荣，是指的城市经济，是一种综合繁荣。不应该依赖某一个行业。

网迷发表评论于 2025-06-24 13:04:48

上海长三角是中国最富的地区之一。郊区的农民应该都很有钱。
坐这种长距离地铁的应该都是在这边打工的穷人。
就算是穷人，他们在市郊的房子也不会便宜。
你们拿自己跟这些人比，比赢了能说明什么呢？

cgh 发表评论于 2025-06-24 12:54:01

不怕乘客带座位，就怕座位没乘客。

湾区范儿 发表评论于 2025-06-24 12:44:00

怎么办呢，这么长时间站立坐地铁，身体吃不消。在上海做牛马，不如回老家吃老本。

Maui2021 发表评论于 2025-06-24 12:27:40

中国人挺老实的. 带折叠凳,已经是靠自己替政府解决座位不够的问题了.
站很久, 人很累. 中国人也不能像欧美一样席地而坐,
国内的地面太脏了, 坐了之后衣服就得扔了.

maina 发表评论于 2025-06-24 12:24:00

向美国学习，把大城市搞得脏乱危，把大公司和住宅区都往郊外赶，让大家不必涌入市中心上班。

汗滴米高 发表评论于 2025-06-24 12:05:19

上海集中宣传劝导“板凳族”? 上海地铁的管理层很无聊。上海地铁的管理层也许认为这些年轻人闲的发慌，有空座位不坐，要麻烦自己带板凳？

实在是找不到座位，上下班1个半小时站着，真的受不了。解决的方法：
--弹性上班时间。
--增加车次，增加座位。
--开通新的地铁线路。

Mary888 发表评论于 2025-06-24 11:56:42

他们只要没有妨碍到别人，在地铁上自备小凳不是人身权力吗？

逐风发表评论于 2025-06-24 11:48:00

嘲笑印度人的五毛都不见廖。穿着全世界最名牌的衣服，拿着全世界最贵的包包，用着全世界最先进的华为手机，然后搬个全世界最白菜价的小板凳享受遥遥领先的高铁之旅。

Maui2021 发表评论于 2025-06-24 11:19:03

带板凳说明座位太少。应该加座位，或者加几节车厢。

华府采菊人 发表评论于 2025-06-24 11:10:04

能不能学学曼哈顿几十年前就有的“快慢”车，上海应该能做到的，如曼哈顿有些车站有上下两层，上面一层（或下面一层）是快车，下面一层（或上面一层）是慢车。
上海的地铁建设能力应该很轻松就能完成这类施工任务。

网迷发表评论于 2025-06-24 11:07:25

怎么这么多酸不拉唧的人。

iloveCCP 发表评论于 2025-06-24 10:54:10

不是说中国基础设施先进，交通远比中国方便吗？怎么活得这么累? 我在美国从来没有体验过这般的出行还要带小板凳的不便。

没事逛逛88 发表评论于 2025-06-24 10:33:21

没小板凳就带张纸铺地上坐着。身体不好的人站几十分钟真的可能出问题

luting 发表评论于 2025-06-24 10:29:22

建议增开一些长距离的直达快车

luting 发表评论于 2025-06-24 10:27:53

某些人发表评论于 2025-06-24 09:38:46一着可解，取消超长路线。
最长线路限制在3站，让乘客多活动活动，有利身体健康

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地铁的效率就只有30%了

北京_01link 发表评论于 2025-06-24 10:02:34

设计和运营管理问题。应当区分通勤和地铁。通勤车座位多，地铁座位少，混为一体无法满足不同需求。

tx1989 发表评论于 2025-06-24 09:47:23

超长路线，可以多安排些座位。

某些人 发表评论于 2025-06-24 09:38:46

一着可解，取消超长路线。
最长线路限制在3站，让乘客多活动活动，有利身体健康

speedingticket 发表评论于 2025-06-24 08:56:04

对于超长的路线，可以考虑客车的座位方式

speedingticket 发表评论于 2025-06-24 08:54:51

这个真是不好解决，乘客有乘客的理由，管理者更有理由，又很难错开上下班高峰

rain76 发表评论于 2025-06-24 08:52:45

哈哈哈，我新项目工地离我King city的家60公里，每天来回120，早上开车50分钟，下午回家1小时

版刻之美 发表评论于 2025-06-24 08:50:58

既要又要的典型

huanglp 发表评论于 2025-06-24 08:27:25

不让人自带板凳，又没有足够的车次保证人人有座位，哪儿有这种既要有要的？

评论: 大规模劝退“地铁板凳族”，上海出手了